郑州造价804万天桥建成5年即被拆除

发布时间:2015-04-22 10:15:40
郑州造价804万天桥建成5年即被拆除 短命天桥5年即拆除 play 短命天桥5年即拆除 向前 向后

  郑州市黄河路与文化路交叉口的过街天桥,桥墩上写着大大的“拆”字。

  □记者张丛博文白周峰摄影

  核心提示|3月25日,大河报A08版独家报道了“郑州文化路黄河路人行天桥因地铁5号线施工,建成才5年就要拆除”一事,引发社会关注和网友热议。网友“爱我怡佳”说,城市规划,怎能像小孩子过家家那样“任性”?谁心疼纳税人的钱?不少市民追问,这座天桥造价到底多少?近四年来拆除的其他7座“短命”天桥造价又是多少?规划部门是否存在“短视”问题?就此,近两天,大河报继续追踪,采访郑州市规划局、市建委等相关部门,寻找答案。

  郑州市建委:规划局怎样规划,我们就怎么建

  在25日刊发的报道中,记者在河南招标网上,找到一份2009年6月郑州市三座人行天桥设施建设工程(文化路-黄河路)中标公告,公告显示中标价为804万多元,但该中标价具体是指三座天桥,还是单指文化路黄河路天桥,当时并没确定。

  记者25日采访了郑州市建委相关负责人,得到回复:“804万这个中标价,是单指文化路黄河路人行天桥的。”对郑州常出现“短命”天桥的情况,他解释说:“规划局是怎样规划的,我们就怎么建。不过这个问题确实值得关注。”

  建成5年就要拆,文化路黄河路天桥规划时规划部门是否存在“短视”问题?近四年来,为何频频出现“短命”天桥,规划局对此怎么看,是否存在规划失职?在未来城市建设和发展中,规划局将怎样避免“短命”天桥等短命建筑的出现?

  3月25日11时53分,大河报记者将上述疑问,向郑州市城乡规划局发去采访函,对方回电称已转交给相关处室,会给予回复,但记者一直等到26日21时,虽经多次催促,仍未获回复。

  郑州四年来拆除的其他7座“短命”天桥造价属于政府信息公开范围,但仍是谜

  25日刊发的报道中,记者梳理了近四年其他7座被拆除的“短命”天桥,这些天桥的造价又是多少?郑州市建委相关负责人表示,会让建委下面的郑州市市政工程建设中心查看后回复。

  记者25日未获回复。

  26日上午,大河报记者来到郑州市市政工程建设中心,希望查看这些天桥造价。该中心负责接待记者的综合部人员告知“需要建委同意”,稍后,其与建委相关负责人沟通后仍拒绝记者查看,称留下电话待建委同意,方可回复。

  记者在该单位等候一个多小时,多次解释该信息是政府信息公开条例规定的范围,理应公开,仍然无果。截至26日晚7点,记者多次催促,仍未获任何回复。

  郑州市市政工程建设中心虽未回复天桥造价问题,但也透露部分信息,称文化路黄河路天桥、郑州动物园天桥是由他们负责建设的,其他天桥的建设单位可能是城管局或其他部门,具体不清楚。

  随后,郑州城管局环城快速路管理处相关负责人告诉记者,经询问,2012年10月,受北三环高架建设影响,拆除的三座跨北环的黄家庵路天桥、园田路天桥、索凌路天桥,是2001年建设的,他们从2005年开始养护,但谁负责建设也不清楚;2013年10月,因和北三环中州大道立交南北延伸工程冲突,拆除的中州大道鑫苑路、晨旭路两座天桥,是2009年建委负责建设的,后交由他们养护。

  这名负责人表示,这些天桥,他们均不是建设方,所以对造价也一无所知。而2011年5月,因地铁1号线二七广场站施工需要拆除的二七广场西天桥,城管局宣教处称,需继续询问,尚不清楚是谁负责建设。

更多猛料!欢迎扫描下方二维码关注新浪新闻官方微信(xinlang-xinwen)。

新浪新闻

独家出品

新闻由机器选取每5分钟自动更新

新闻搜索源于互联网新闻网站和频道,系自动分类排列,本站不刊登或转载任何完整的新闻内容